積放式懸掛輸送機的工作原理介紹
作者：網站編輯 發布時間：2019-08-15 17:32
積放式懸掛輸送機的工作原理，根據小車組與輸送鏈推頭的嚙合與脫開來實現吊具上的車輛輸送或暫停積放。
依據工序要求，能夠分為快鏈和慢鏈（稱工序鏈），快鏈首要是來用于車輛輸送或積放，能夠依據生產線的長短來儲存車輛的多少。
慢鏈首要是用來整車裝配，依據生產工藝工位及鏈速來調節生產線的節奏，此刻吊具上的車輛只能由牽引鏈帶著走。
小車組的運行是借助牽引鏈驅動小車組實現，根據暫停器的開閉來控制小車組的起停。
牽引鏈對小車組的驅動是靠推頭外鏈片上的推頭與小車組升降爪的嚙合實現。
在軌間距為381mm的標準軌上，具有暫停器，小車組碰到暫停器時，升降爪被暫停器壓迫下降而與推頭脫離；在軌間距為333mm的工序線壓軌上，中間沒有暫停器，推頭與升降爪一直嚙合，直至離開壓軌區。
在標準軌上，推頭下沿距承載軌上沿為45mm，升降爪上沿距軌道上沿為65mm，升降爪與推頭嚙合約20mm，升降爪的升降里程為35mm，當小車組碰到暫停器，升降爪被壓下降與推頭脫開；而在壓軌上，推頭與升降爪嚙合約50mm，且升降爪收到推頭的擠壓下降，但因為軌間距小，升降爪無法與推頭脫開。
小車組由前、中、后三小車及均衡梁構成，前小車上配有一個可上下活動的升降爪和可翻動的止逸爪及前鏟等零件，升降爪根據杠桿與前鏟相鉸接，后小車上配有一楔形尾板。
牽引鏈條上的推桿與前小車上的升降爪相嚙合，助推裝貨小車運行。
積存時借助暫停器臂板的插入將前小車上的升降爪壓下，使裝貨小車脫離牽引鏈條的嚙合而停止下來，后續的小車因其前鏟被前一輛裝貨小車的尾板抬起，根據杠桿迫使升降爪落下，而使后續小車陸續停下，當暫停器臂板撤回時，因為前鏟的重力使升降爪抬起復位，于是小車重新投入運行狀態。
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